6月10日-11日，以“市場分野與產業(yè)重塑”為主題的第十三屆高工鋰電產業(yè)峰會在深圳舉行。
先導智能董事長王燕清先生在“練好內功 走向全球”峰會環(huán)節(jié)上，就“國產裝備的全球化之路”發(fā)表主題演講。
2020年，隨著歐美汽車企業(yè)特斯拉、通用、大眾、奔馳、寶馬大舉進軍電動汽車領域，以及政府更為積極主動的補貼政策，全球電動化趨勢已是不可阻擋，如果說前面的五年是國產鋰電產業(yè)鏈沉淀積累的五年，那么接下來的五年就是中國企業(yè)奮激勃發(fā)的五年。以寧德時代、先導智能等為代表的中國企業(yè)，在國際市場與歐美日韓企業(yè)同臺競技，全球市場中國化首先在新能源領域即將突破，這是最好的時代，也是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的時代。
王燕清董事長指出，先導智能作為首先走向國際的裝備龍頭，在全球電動化提速進程中能始終保持優(yōu)勢，得益于以下幾點：
先導智能全球化優(yōu)勢
● 擁有核心技術、全球化產業(yè)規(guī)模和豐富的頭部客戶合作經驗；
● 與國際接軌，具備全球化產品思維，符合國際產品設計標準；
● 理解并應用智能制造手段，以信息化、智能化降低產線運營成本；
● 建立全球化服務體系，擁有經驗豐富的國際研發(fā)、產品、售后服務團隊。
先導智能是全球唯一一家真正具備完整自主知識產權的鋰電池智能制造整體解決方案服務商，先導整線方案不同于傳統(tǒng)自主拼線，擁有整線聯動、成本壓縮和電池產品高良率、高一致性等優(yōu)勢，整線綜合稼動率達到80%以上，采用的全智能產線可節(jié)省人工65%以上，產品合格率達到95%，先導智能采用模塊化設計可大大縮短客戶換型時間，后續(xù)的智能化升級改造也更為便利。
目前先導智能已實現方形鋁殼、軟包、圓柱整線全覆蓋，可以滿足客戶定制化需求。
先導智能方形鋁殼電池整線
在方形鋁殼整線領域，得益于穩(wěn)定的生產效率，已承接了近20條國內外的整線項目。以方殼39148系列為例，整線生產效率高達28PPM；221系列大方殼整線高達26PPM；HEV小鋁殼以1212065為例高達100PPM。先導智能在方形鋁殼組裝線上的電芯接觸式預熱技術、激光ARM環(huán)形光斑焊接工藝，以及模塊化設計的各類差壓、等壓注液機等新技術的研發(fā)應用，大大提升了電芯的良品率和一致性。
先導智能軟包電池整線
在軟包整線領域，先導智能為國內首家可以提供12PPM VDA590動力電池整線的企業(yè)，VDA390單線生產效率穩(wěn)定高達18PPM，整線全工序數據、尺寸監(jiān)控可追溯，產品一致性好、良率高，并進行全流程粉塵嚴控，精度溫度穩(wěn)定性優(yōu)，電芯安全性高。
先導智能圓柱電池整線
在圓柱整線領域，先導智能已交付國內首條200PPM圓柱整線，技術遠超韓國；承接首條355PPM圓柱整線；并在開發(fā)500PPM高速圓柱整線。圓柱組裝線首創(chuàng)模塊化結構設計，減少換型周期，配置了全流程視覺檢測系統(tǒng)和特殊托杯環(huán)形碼追溯系統(tǒng)，以及貫穿整線的除塵設計理念，高速生產下100%可追溯，電芯產品的穩(wěn)定性、一致性和良品率都大大提高。
王燕清董事長在峰會上指出：先導智能不僅進行了全球化的產業(yè)布局，培養(yǎng)了一批具備國際化能力的服務團隊，還將符合歐洲CE/美國UL標準等先進設計理念植入產品設計，從研發(fā)源頭進行管控，嚴格按照歐美認證規(guī)范和要求進行設計，符合國際標準。同時搭建了一套全球化的服務和項目管控體系，目前已經形成國際貿易框架的供應鏈體系。
目前先導智能在歐洲、美洲、韓國、日本、印度等地成立分/子公司，同時售后服務團隊也落地重點項目區(qū)域，根據項目規(guī)劃配置相應人員和機構，快速響應客戶需求。
國際化戰(zhàn)略已經成為引領先導未來發(fā)展的重要導向，先導智能始終以“成為全球領先的智能制造整體解決方案服務商”為目標，全球6500名先導人共同踐行工匠精神，以匠心制造匠品，向全球傳遞“中國智造”“先導智造”的宏偉夢想，筑夢電動化最美好的時代。
文章來源自：高工鋰電網
